PINARD: UN UOMO DA SOLO AL COMANDO O ALLO SBANDO?
Renzo Pinard è il sindaco di Chiomonte, al secondo mandato, eletto in una lista civica di centro destra, da sempre legato agli ambienti economici della ormai defunta alleanza nazionale e prima ancora Msi piemontese. In questi ultimi anni con un atteggiamento ambiguo e altalenante ha di fatto aperto le porte alla Torino Lione e al progetto dei suoi cantieri a Chiomonte. Se oggi la situazione di crisi ha portato il popolo no tav a presidiare da ormai un mese in maniera permanente il sito della Maddalena di Chiomonte una delle cause va ricercata sicuramente in questa amministrazione comunale. Apprendiamo dai quotidiani La Stampa e Repubblica che il sindaco si direbbe pronto a chiamare a raccolta una fantomatica quanto fantasma “maggioranza silenziosa” per porre fine alle illegalità rievocando la nefasta marcia dei 40000 della fiat. Una cosa è certa, mai come oggi il sindaco è rimasto solo. Un giorno con i cronisti si lamenta di non avere più la cordialità e il saluto dei suoi cittadini per poi offrirsi disponibile a concedere l’autorizzazione del suolo pubblico nel sito della Maddalena di Chiomonte dove sorge il presidio permanente. Ieri sera poi, giovedì 23 giugno delibera all’unanimità in consiglio comunale contro la violenza, contro la militarizzazione e di fatto contro i cantieri e poi a margine del consiglio comunale, ancora una volta da solo di fronte ai giornali torna alla carica contro il presidio minacciando marce no no tav. Dopo questo non possiamo che pensare a dei seri problemi di continuità di ragionamento e coerenza. Di fatto ci troviamo a confrontarci con un sindaco che oggi deve rispondere di quanto sta succedendo, un uomo lasciato solo da tutti e dai vari politici fans della tav che ormai sono saliti sul carro della forza pubblica e dell’interventismo, pronti a sostenere un eventuale sgombero e violenza verso il popolo no tav. Con questo primo commento volevamo chiarire la presa di posizione di Pinard e il reale peso politico di queste dichiarazioni.
Leggi anche
Fermare i cantieri per fermare i costi
Secondo il viceministro delle infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi, le mobilitazioni contro il Tav costerebbero allo Stato oltre 200 milioni di euro ogni anno. Una cifra che, a suo dire, deriverebbe dai mesi di fermo dei cantieri, dai costi della sicurezza e da tutte le spese «a cascata» legate alle proteste. Una cifra enorme, […]
TAV, l’Impero fallisce ancora
“Non vi fermate, dovete costruire la vostra torre, la Torre di Babele, sempre più grande, sempre più alta e bella …Siete o non siete i padroni della terra?” Cantava così Edoardo Bennato con un pizzico di sfottò, nella sua profetica “La torre di Babele”, nell’omonimo album del 1976. Con una pungente ironia della Storia, esattamente […]
Il Movimento No Tav sta con lə studentə in lotta!
Come Movimento No Tav stiamo assistendo con attenzione e preoccupazione a ciò che sta succedendo in questi giorni nelle scuole di Torino e non solo. Nelle ultime settimane almeno 20 scuole superiori torinesi e della provincia sono state occupate. Tra le rivendicazioni vediamo la contestazione alla riforma Valditara e all’aumento della spesa bellica a discapito […]
Terzo Valico, il fallimento delle grandi opere: altri miliardi richiesti, operai in cassa integrazione
Altri miliardi di soldi pubblici per mandare avanti il Terzo Valico, mentre 300 lavoratori finiscono in cassa integrazione. È la fotografia di un modello di sviluppo che conosciamo bene: le risorse per le grandi opere si trovano sempre, i costi lievitano, i problemi vengono scaricati sui territori e a pagare sono anche le lavoratrici e […]
Danni di immagine o ferite reali?
Quindici anni fa, in Val di Susa si scriveva una pagina importante della storia del Movimento No Tav: quella della Libera Repubblica della Maddalena e della resistenza collettiva per difendere quel luogo dalla macchina della devastazione. Vogliamo oggi riportare la memoria a una di quelle giornate di lotta e partecipazione: l’8 dicembre 2011, quando migliaia […]