Il treno di paglia
Con le balle della Torino-Lione si potrebbero riempire i fienili d’Europa. L’ennesimo record dell’opera più confermata dell’era moderna, della quale in venticinque anni non si mai è visto nulla di […]
Read more ›Con le balle della Torino-Lione si potrebbero riempire i fienili d’Europa. L’ennesimo record dell’opera più confermata dell’era moderna, della quale in venticinque anni non si mai è visto nulla di […]
Read more ›da nuovasocieta.it – Mario Virano, presidente dell’Osservatorio e Commissario di Governo per la Torino-Lione, verrà presto convocato a Palazzo di Città, su proposta del capogruppo del Partito Democratico Michele Paolino. La […]
Read more ›«Gli esperti economici di Palazzo Chigi vogliono imporre l’analisi costi-benefici mai fatta. Dimostrerebbe che sono soldi buttati. Lobbisti del cemento in allarme». Il Fatto Quotidiano, 2 novembre 2014 (m.p.r.) di […]
Read more ›Pubblichiamo qui un articolo di Repubblica per intero dove il “borghezio del pd” scopre che i costi del tav sono insostenibili e han fatto la cresta senza che lui sapesse […]
Read more ›di Andrea Giambartolomei – Ilfattoquotidiano – I magistrati contabili d’Oltralpe hanno reso noto un rapporto sulle infrastrutture ferroviarie che sconfessa quanto detto la scorsa settimana dal primo ministro Valls. Sotto […]
Read more ›Sempre più insostenibile il costo del tav, ci va coraggio a parlare opera utile! Oggi la tratta transfrontaliera della Torino Lione sale a 12 miliardi di euro. L’Italia, paese di […]
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