Venerdì 28 ottobre alle ore 18.00 Presidio Antimilitarista in Piazzetta De André ad Avigliana
In occasione dello sciopero generale ci troviamo davanti alla stazione di Avigliana per riflettere insieme su cosa implica finanziare la guerra e come vorremmo che venissero investiti i soldi pubblici!
Riteniamo inaccettabile dirottare ingenti risorse a scopi a scopi militari invece di destinarle al benessere sociale, alimentando un complesso militare – industriale che trae profitto dalla guerra.
Chiediamo che i fondi destinati al riarmo siano utilizzati per i servizi che da anni stanno venendo smantellati. Vogliamo sanità, istruzione e mobilità per tutti!
Costo di un missile lunga gittata di produzione italiana Teseo Aster (usa e getta): 2 milioni di euro ciascuno. Costo di un abbonamento annuale per studenti per il treno Condove – Torino: 850 euro.
Con il costo di un singolo missile si potrebbe rendere gratuito per un intero anno il trasporto scolastico di più di 2000 studenti.
(fonte: analisidifesa.it)
SANITA’
Costo di un caccia Eurofighter (costruito a Torino): 62 milioni di euro ciascuno (senza contare i costi di armamento e manutenzione). Costo di una giornata di degenza in ospedale in Piemonte: 600 euro.
Con il costo di un singolo Eurofighter si potrebbero coprire i costi di più di 100 mila giornate di degenza in ospedale.
(fonti: wikipedia.org; isole24ore.com; Leonardo.com)
ISTRUZIONE
Costo di un’ora di volo di caccia F35: minimo 40 mila dollari. Costo di un anno di stipendio per un’insegnante: 30 mila euro.
Con il costo di una singola ora di volo si potrebbe pagare lo stipendio di più di un insegnante.
Per la cronaca: per l’inizio dell’anno scolastico 2025/2026 sono stati tagliati 5600 insegnanti circa.
(fonte: peacelink.it)
AGRICOLTURA
Consumo di carburante per un’ora di volo di un caccia Eurofighter (costruito a Torino): 10 mila litri di carburante ogni ora. Consumo di un’ora di lavoro con motocoltivatore o piccolo trattore diesel: 2 litri ogni ora.
Con il carburante utilizzato per singola ora di volo di caccia Eurofighter, si potrebbero alimentare 5 mila ore di lavoro di un contadino con trattore o motocoltivatore.
(fonti: internazionale.it; Leonardo.com)
Leggi anche
Sito di Orbassano: passa anche dal FAI il greenwashing del TAV
Lo scorso lunedì 12 ottobre un gruppo di Ambassador della Federazione Autotrasportatori Italiani ha visitato il terminal ferroviario di SITO Logistica a Orbassano. La visita è stata raccontata dall’associazione stessa come “un’occasione di approfondimento e conoscenza diretta di una delle realtà strategiche per la logistica e il trasporto merci del Nord-Ovest”. Il terminal è interessato […]
Fermare i cantieri per fermare i costi
Secondo il viceministro delle infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi, le mobilitazioni contro il Tav costerebbero allo Stato oltre 200 milioni di euro ogni anno. Una cifra che, a suo dire, deriverebbe dai mesi di fermo dei cantieri, dai costi della sicurezza e da tutte le spese «a cascata» legate alle proteste. Una cifra enorme, […]
TAV, l’Impero fallisce ancora
“Non vi fermate, dovete costruire la vostra torre, la Torre di Babele, sempre più grande, sempre più alta e bella …Siete o non siete i padroni della terra?” Cantava così Edoardo Bennato con un pizzico di sfottò, nella sua profetica “La torre di Babele”, nell’omonimo album del 1976. Con una pungente ironia della Storia, esattamente […]
Il Movimento No Tav sta con lə studentə in lotta!
Come Movimento No Tav stiamo assistendo con attenzione e preoccupazione a ciò che sta succedendo in questi giorni nelle scuole di Torino e non solo. Nelle ultime settimane almeno 20 scuole superiori torinesi e della provincia sono state occupate. Tra le rivendicazioni vediamo la contestazione alla riforma Valditara e all’aumento della spesa bellica a discapito […]
Terzo Valico, il fallimento delle grandi opere: altri miliardi richiesti, operai in cassa integrazione
Altri miliardi di soldi pubblici per mandare avanti il Terzo Valico, mentre 300 lavoratori finiscono in cassa integrazione. È la fotografia di un modello di sviluppo che conosciamo bene: le risorse per le grandi opere si trovano sempre, i costi lievitano, i problemi vengono scaricati sui territori e a pagare sono anche le lavoratrici e […]