Trivella a Buttigliera, appuntamenti martedì 19
da Spintadalbass – Sono in corso dei sondaggi commissionati da Italferr per il progetto definitivo della tratta nazionale To-Lione. Per domani sono previsti 2 appuntamenti: alle 6.30 e alle 16.00.
Come raggiungere i sondaggi:
Buttigliera frazione Cornaglio
Sulla strada che da Buttigliera scende a Ferriera al pilone votivo parcheggiare.
Prendere la strada del Cellino (sterrata, antica strada dei Pellegrini), proseguire sul sentiero nella direzione di Sant’Antonio di Ranverso verso l’antica torre della Bicocca; al bivio prendere a destra in fondo al campo di grano è in corso un sondaggio.
Il report del comitato no tav Valsangone/collina morenica:
Oggi abbiamo sorpreso due trivelle della ditta EuroGeo SRL a lavoro sulla collina morenica, a Buttigliera in regione Cornaglio. Gli operai dapprima hanno detto che bucavano per fare un pozzo per un contadino. Più tardi hanno cambiato versione: asserivano che il committente fosse la SMAT. La SMAT, interpellata seduta stante, ha smentito. A quel punto gli operai si sono trincerati dietro il classico “non sono autorizzato a parlare”. La ditta è la stessa di altri sondaggi TAV e l’area dove stanno lavorando è vicina al luogo in cui dovrebbe sorgere un pozzo di areazione del tunnel sotto la collina morenica.
Una delle due trivelle ha terminato il lavoro ed è stata smontata. L’altra invece è ancora in loco, apparentemente non sorvegliata. Chiediamo presenza per tutta la giornata di domani, ma sottolineamo due appuntamenti: il primo alle 6,30 del mattino per provare a ostacolare l’inizio dei lavori e il secondo alle 16.
La trivella è lungo strada del Cellino (una strada sterrata), al bivio girate a destra. Pinzata fra il bosco e due campi di grano c’è la trivella.
Leggi anche
MISSIONE SICUREZZA : BIG TELT IS WATCHING YOU
Il 20 ottobre è stato lanciato da 24ORE PODCAST “Missione: Sicurezza – Storie per un obiettivo possibile” per TELT, ascoltabile su Radio24 e su tutte le principali piattaforme di streaming. La prima puntata di questo podcast è dedicata proprio al promotore pubblico binazionale della tratta TAV e al progetto che già in passato abbiamo citato, […]
Milioni per i cantieri e zero garanzie per i lavoratori: la trasformazione della Piana di Susa
L’11 dicembre il ristorante dell’autoporto di Susa chiuderà definitivamente, dopo 35 anni di attività. Il bar resterà aperto fino al 31. Alla cassa, un cartello in tre lingue annuncia un «trasferimento» e ringrazia i clienti. Nessuna spiegazione sulle ragioni della chiusura. Eppure, il motivo è chiaro: quei terreni servono a TELT per realizzare la stazione […]
Val Susa: brucia un altro presidio, ma la storia continua
Ripubblichiamo questo articolo firmato da Chiara Sasso per Volere La Luna. La notte di giovedì 22 ottobre anche il presidio no Tav di Borgone è andato a fuoco. Dal rogo è rimasta la ferraglia. Spuntoni di ferro che non si piegano nonostante tutto attorno ci sia solo cenere. Del resto cosa ci può mai essere […]
Guerra e acciaio: la Beltrame vorrebbe fondere i rottami di Israele?
L’Italia è il primo importatore di rottami ferrosi da Israele. Mentre la distruzione della Palestina si intreccia con circuiti commerciali opachi, in Val di Susa si discute della riattivazione del forno Beltrame. Due vicende diverse, dentro un sistema economico in cui guerra, produzione industriale e sfruttamento dei territori sono sempre più intrecciati. Dietro le bombe, […]
Comunicato degli studenti e le studentesse del Liceo Norberto Rosa di Bussoleno
Riceviamo e pubblichiamo questo comunicato scritto dagli studenti e studentesse del liceo Norberto Rosa di Bussoleno, che la scorsa settimana hanno tentato di dar vita ad un’occupazione di protesta nella scia delle mobilitazioni studentesche e giovanili che stanno scuotendo il paese. Il Movimento No Tav ha subito compreso l’importanza di queste proteste ed avevamo visto […]