SERRARE LE FILA!

12_Gennaio ore 0.01. La giornata odierna consegna a tutti quanto il movimento no tav afferma da tempo in merito alle metodologie e alle volontà dell’Osservatorio Tecnico e degli altri organi istituzionali o meno preposti a decidere. Lunedì mattina in Prefettura si è svolta la conferenza stampa della formazione Virano/Padoin/Bresso/Saitta , cioè gli attori in campo nella gestione Tav. Ne sono emerse delucidazioni importanti per la democrazia di questo paese: l’osservatorio viene sancito definitivamente come luogo dove studiare il modo in cui fare il tav, e quindi debbono parteciparvi i comuni che giurano di essere convinti di portare avanti la “Grande Opera” senza se e senza ma (in modo non solo di coinvolgere Torino definitivamente e quindi il peso di Chiamparino, ma anche lanciare un salvagente a chi era finito in mare dopo le elezioni, come Ferrentino e il centro destra); la trasparenza sbandierata da Virano e dal Prefetto Padoin consisterà nel piantare dei cartelli luminosi dove faranno i sondaggi ( a sondaggio in corso facendo attenzione a non confonderli con il blu dei lampeggianti); che i 91 sondaggi da fare entro il 31 gennaio diventano 10/12 , e udite udite un camper con geologi a bordo da venerdì girerà per la Valle a istruire i valsusini montanari ignoranti che protestano solo perchè non sanno.
-Questo in O’Servitorio…nel panorama politico invece Chiamparino propone una manifestazione si tav sullo stile, dice, della marcia dei 40.000 della Fiat, che detto da uno del Pci fa capire a chi avesse ancora dubbi, cos’era il Grande Partito Comunista.
-Invece in Valle gli spostamenti di uomini e mezzi delle forze dell’ordine sono evidenti e stanotte il presidio è in allerta. Probabilemente questa news dovrà essere aggiornata con notizie fresche all’alba.
Ora e sempre resistenza
ora e sempre no tav
Leggi anche

Lo sporco accordo tra Università e Telt
Unito svende la ricerca a fabbriche di distruzione Il 3 novembre è stato discusso in Senato Accademico un nuovo accordo quadro tra TELT, l’azienda che progetta, realizza e gestisce i cantieri della tratta transfrontaliera della Torino-Lione, e Unito. L’accordo, che è passato con solamente due voti contrari, ha approvato una collaborazione tra TELT e l’università […]

Blocchi e controlli a Giaglione: l’inutile militarizzazione in Valle
La gestione dell’ordine pubblico attorno ai cantieri della Torino-Lione torna a sollevare pesanti criticità. In occasione dell’ennesimo posto di blocco delle forze dell’ordine allestito sabato scorso davanti al campo sportivo, il consigliere di minoranza Franco Olivero Fugera (“Giaglione Adesso”) denuncia il clima di repressione preventiva che coinvolge l’intera Valle di Susa. Al centro della protesta, […]

VALLE SUSA: ACQUA POTABILE E PFAS, NESSUNA RISPOSTA DAGLI ENTI A OTTO MESI DALLA RACCOLTA FIRME
Otto mesi senza risposte da parte delle istituzioni su una questione che riguarda direttamente la salute pubblica. Regione Piemonte, ATO 3, ARPA Piemonte e ASL TO3, destinatarie della petizione popolare promossa dal Comitato L’Acqua SiCura per chiedere indagini urgenti sulla presenza di PFAS nell’acqua potabile della Valle di Susa e la bonifica dei siti contaminati, […]

TAV AVIGLIANA-ORBASSANO: A RISCHIO IL 20% DELL’ACQUA DELLA CITTÀ DI TORINO
La nuova linea Avigliana-Orbassano continua a sollevare pesanti criticità. Al terzo incontro del tavolo regionale sulla tratta nazionale della Torino-Lione, l’Unione Montana Valle Susa e i Comuni di Avigliana, Caselette e Sant’Ambrogio tornano a contestare l’inadeguatezza del progetto RFI, chiedendone il ritiro. Al centro delle osservazioni, i rischi per le risorse idriche, il consumo di […]

Dalle grandi opere alla mobilità militare: le nostre valli non sono corridoi di guerra
Pubblichiamo come redazione questa riflessione a seguito di un’interessante inchiesta a firma Linda Maggiori pubblicata qualche giorno fa sull’Indipendente Online, dal titolo “Il riarmo europeo viaggia sulla TAV Torino-Lione”. Questa inchiesta non fa che rafforzare una tesi che il Movimento porta avanti da anni: per fermare la guerra, bisogna fermare anche la Torino-Lione. Il riarmo […]
